Billetterie assistée

Mise à jour des modificateurs pour les modifications volontaires

Avec l’onglet Changement volontaire , vous pouvez mettre à jour et enregistrer les modificateurs de billets et autres détails d’échange sans émettre de billet.

Plus tard, vous pouvez réémettre le billet à partir de la billetterie assistée ou en utilisant les entrées d’hôte Travelport+ (1G).

Pour mettre à jour les modificateurs de ticket :

1. Modifiez le PNR/Fichier de réservation en ajoutant un nouveau devis. Pour être éligible à un devis, le dossier doit comporter :

2. Segments avec un statut HS ou HK.

3. Un tarif enregistré (Filed Fare/ATFQ) pour chaque passager.

2. Terminez et récupérez (ER) le PNR/Fichier de réservation.

3. Ouvrez la fenêtre de billetterie assistée Smartpoint en :

4. Saisie du format : #SATVOL.

5. Cliquez sur l’icône Ticket assisté . Cliquez ensuite sur l’onglet Changement volontaire .

4. Cliquez sur la flèche Tarif déposé pour sélectionner le tarif enregistré.

5. Cliquez sur la flèche du billet pour sélectionner le numéro de billet souhaité.

6. Cliquez sur CHARGER LES DONNÉES DU TICKET pour afficher le tableau de comparaison. Ce tableau permet de comparer côte à côte le billet et le tarif enregistré, tandis que la troisième colonne affiche la différence entre le tarif initial et le nouveau tarif.

   Rééditions multiples

   Pour les modifications volontaires de la billetterie assistée, la disponibilité de plusieurs rééditions après le premier échange et la première réémission varie selon la version.

   Smartpoint 11.4.1 et versions antérieures

   Dans Smartpoint 11.4.1 et versions antérieures, les réémissions multiples ne sont pas prises en charge. Un message d’avertissement s’affiche.

   

   Smartpoint 11.5 et versions ultérieures

   Dans Smartpoint 11.5 et versions ultérieures, plusieurs rééditions sont prises en charge. Cependant, les fonctionnalités varient selon le plan de règlement.

   ARC

   Les champs tarifaire et fiscal sont pré-remplis. Cependant, pour les meilleures pratiques, vérifiez toujours l’exactitude des quantités.

   BSP

   Chaque fois qu’un billet est réémis après la première réémission, un message de confirmation avec des instructions s’affiche.

   

   Étant donné que la billetterie assistée ne peut pas valider le prix du billet et les taxes, les champs de la colonne d’échange sont vides.

   1. Remplissez les champs Tarif et Taxes.

   2. Dans les champs fiscaux :

      • Entrez le total de toutes les taxes pour le billet échangé actuel et tous les billets précédents. De nouvelles taxes peuvent être exigées en fonction des détails de l’échange.

      • Entrez 0 si une valeur ne s’applique pas au billet échangé.

   3. Cliquez sur Oui pour confirmer les conditions de réémission et poursuivre le processus de changement volontaire.

   Pourboire! Si vous apportez des modifications au PNR/Fichier de réservation ou si vous récupérez un autre PNR/Fichier de réservation, cliquez sur ACTUALISER pour mettre à jour les données à l’écran sans quitter la billetterie assistée.

7. Optionnel. Cliquez sur le lien du billet pour afficher les détails du billet.

Exemple

8. Optionnel. Cliquez sur le lien Tarif enregistré (Tarif déposé/ATFQ) pour afficher les détails du tarif enregistré.

Exemple

9. Consultez les détails de l’échange.

10. Le cas échéant. Dans la ligne Frais de modification de la compagnie aérienne , ajoutez des frais de modification pour le nouveau tarif enregistré.

11. Le cas échéant. Dans la ligne Taxe sur les frais de modification , ajoutez la taxe pour les frais de modification de la compagnie aérienne.

12. Pour ajouter les frais de modification et la taxe en tant que frais de modification EMD, ajoutez le montant dans la première case et laissez la case fiscale vide dans la section tarifaire indiquée.

Exemple : Frais de modification EMD

13. Pour ajouter les frais de modification et la taxe en tant que frais de modification fiscale, ajoutez le montant dans la première case et le code fiscal à 2 lettres dans la case fiscale de la section Tarif classé. Si des taxes supplémentaires sont nécessaires, cliquez sur l’icône Plus pour ajouter d’autres lignes.

Exemple : Frais de modification d’impôt

Le total général est calculé automatiquement lorsque vous ajoutez les valeurs des frais de modification.

12. Optionnel. Entrez les modificateurs de billet supplémentaires pour l’échange volontaire.

Note: Tous les modificateurs existants du tarif enregistré (Tarif classé/ATFQ) sont automatiquement renseignés dans les champs correspondants.

13. Optionnel. Dans Modificateurs supplémentaires, cliquez sur Développer tout pour saisir d’autres modificateurs de billet facultatifs. Vous pouvez cliquer sur Réduire tout à tout moment pour fermer la section Modificateurs supplémentaires.

Modificateurs supplémentaires

Modificateur de billet	Détails
Modificateur de tour	Sélectionnez la case d’option correspondant aux modificateurs Visite inclusive ou Visite groupée souhaitées. Cet indicateur peut être utilisé en conjonction avec un code de tournée et d’autres modificateurs. Consultez les informations sur la fonctionnalité de billetterie électronique pour toutes les compagnies aériennes Travelport participantes afin de déterminer si un transporteur prend en charge la Base de connaissances Travelport billetterie BT et/ou IT. Voyage à forfait Les tarifs des voyages tout compris comprennent les frais en plus du billet d’avion, tels que l’hébergement ou le transport terrestre dans le cadre d’un « forfait ». Visite inclusive (IT) Supprime le tarif et n’imprime pas la construction du tarif sur le reçu du passager. Format de terminal équivalent : Visite inclusive (IT*PC) Supprime le tarif et imprime la construction du tarif sur le reçu du passager. Équivalents des formats de terminal : Sans code de voyage : TMU1IT ou TMU1IT*PC Avec code de visite : TMU1TCXX123456/IT ou TMU1TCXX123456/IT*PC Visite en vrac Les tarifs Bulk Tour sont généralement accordés aux agences qui réservent un grand nombre de sièges, comme un groupeur ou un grossiste. Cependant, l’hébergement ou d’autres éléments du forfait ne sont généralement pas requis pour ce tarif. Visite en vrac (BT) Supprime le tarif et n’imprime pas la construction du tarif sur le reçu du passager. Visite en vrac (BT*PC) Supprime le tarif et imprime la construction du tarif sur le reçu du passager. Équivalents des formats de terminal : Sans code de voyage : TMU1BT ou TMU1BT*PC Avec code de visite : TMU1TCXX123456/BT ou TMU1TCXX123456/BT*PC
Code du circuit (TC)	Un code de voyage est émis par une compagnie aérienne pour identifier une offre de voyage. Plus d’informations Le code de voyage doit être entré dans le tarif en tant que modificateur de billet afin que la compagnie aérienne et le BSP local connaissent la source du tarif et l’autorisation de l’agence d’utiliser le tarif. Le code du circuit peut comporter un maximum de 14 caractères. Le code peut également être utilisé en combinaison avec un indicateur de visite inclusive ou de visite groupée . émis par une compagnie aérienne afin d’identifier l’accord qui a été conclu avec un agent. Format de terminal équivalent : TMU1TCXX123456.
Remise client (CD)	Un numéro d’identification de client ou d’entreprise associé à une visite. Maximum de 24 caractères. Format de terminal équivalent : /CD-Y736245
Code COMPAGNIE AÉRIENNE/OFFRE/CAR (AI-)	Les informations sur la compagnie aérienne sont un modificateur des tarifs nets, également connu sous le nom de « numéro de transaction » ou de référence d’accord commercial (ou de transporteur). Entre deux et huit caractères alphanumériques. Consultez les informations sur la fonctionnalité de billetterie électronique pour toutes les compagnies aériennes Travelport participantes afin de déterminer si un transporteur prend en charge la Base de connaissances Travelport billetterie à tarif net. Plus d’informations Lorsqu’une agence approuve un contrat avec une compagnie aérienne, BSP est informée du numéro de l’accord. Lorsque vous émettez un billet pour le tarif convenu, BSP recoupe le numéro de l’accord avec les informations fournies par la compagnie aérienne pour s’assurer que votre agence est autorisée à vendre ce type de tarif. Format de terminal équivalent : TMU1AI-45678.
Code de valeur (VC-)	Le code valeur est une commission supplémentaire ou une saisie de montant. Le code de valeur est imprimé dans la case du code de visite du billet. Plus d’informations Le Value Code est utilisé par certaines compagnies aériennes afin que leur propre service de comptabilité des revenus puisse interpréter le type d’arrangement que la compagnie aérienne a convenu avec votre agence. Le code Airline/Deal/CAR (AI-) est le numéro de contrat, mais le code de valeur représente le montant réel. La première lettre du code identifie un pourcentage ou un montant de commission. C = Pourcentage de commission K = Montant de la commission Les caractères alphanumériques suivants sont fournis par la compagnie aérienne. En règle générale, ces caractères indiquent le montant de la commission supplémentaire. Par exemple: Une commission de 20 % : Référence TMU1AI-45678/VC-C0020 Une commission de 25,00 GBP : Référence TMU1AI-45678/VC-K0025 Cependant, certaines compagnies aériennes peuvent utiliser une valeur codée en lettres et/ou en chiffres qui n’indique pas explicitement le montant de la commission. Note: Chaque compagnie aérienne vous indiquera les codes à utiliser, ainsi que si vous devez inclure des informations supplémentaires lorsque vous émettez un billet à un tarif net. En cas de doute, contactez la compagnie aérienne pour obtenir des éclaircissements. Chaque compagnie aérienne peut avoir des exigences différentes.
Devise du tarif net (NF) et montant du tarif net	Le montant que l’agence doit au fournisseur. Plus d’informations Avec le modificateur NF, le tarif de vente est affiché dans la case Tarif du billet, et un montant différent est affiché dans la zone de remise. Les montants des tarifs nets peuvent être ajoutés en indiquant un tarif automatique ou en utilisant une tarification manuelle. Exemple de format de terminal pour un tarif net de 700,00 GBP : TMU1AI-45678/NFGBP700.00 Note: Le taux de commission reste au niveau standard. Pour plus d’informations, consultez les informations générales sur les Base de connaissances Travelport billets Nett Remit.
Tarif de vente réel (ASF)	Le montant réel du tarif déclaré au BSP et à la FI lorsqu’il est suivi du montant réel aux fins de facturation et non déclaré au BSP. Le tarif de vente réel (ASF) et le tarif facturé (IF) s’excluent mutuellement.
Montant du tarif facturé (IF)	Le montant réel du tarif utilisé aux fins de facturation et non déclaré au BSP. Le tarif de vente réel (ASF) et le tarif facturé (IF) s’excluent mutuellement.
Indicateur de billet (TD) Smartpoint 11.2 et versions ultérieures US ARC et CA BSP	Désignateur déposé par les transporteurs pour indiquer un type de tarif, comme un tarif privé, une promotion ou un tarif réduit. Note: Ce modificateur s’affiche uniquement pour les PCC des États-Unis (ARC) et du Canada (BSP). Plus d’informations La valeur de l’indicatif de billet s’affiche différemment dans le PNR/Fichier de réservation selon que l’on clique sur METTRE À JOUR MODIFIER ou ÉMETTRE UN BILLET – TKP. Modificateur de mise à jour Si vous cliquez sur METTRE À JOUR LE MODIFICATEUR, la valeur de l’indicateur de billet est mise à jour et affichée dans le cadre de la ligne T (ligne de billetterie) du tarif enregistré. Émettre un billet Si vous cliquez sur ÉMETTRE UN BILLET – TKP, la valeur de l’indicatif du billet est ajoutée dans le cadre de la ligne de code de base tarifaire (FBC) du billet électronique émis. Le modificateur n’est pas mis à jour dans le tarif enregistré. Limitation connue de l’hôte La longueur maximale du modificateur de désignation de billet est de 10 caractères alphanumériques. Toutefois, cet indicateur de billet, combiné au FBC (code de base tarifaire), ne peut pas dépasser un total de 15 caractères alphanumériques. Si cette limite de 15 caractères est dépassée, une erreur s’affiche sous la forme d’un message contextuel ou d’un texte d’en-tête : ERREUR 340 - L’INDICATEUR DE TICKET EST TROP GRAND.
Frais de transporteur exemptés	Cochez cette case pour exonérer les frais d’OB du billet. Ces frais sont utilisés par les compagnies aériennes pour indiquer aux systèmes de tarification comment percevoir les frais au nom d’une compagnie aérienne lorsqu’elle est le transporteur de validation/placage. Ces frais sont utilisés par la compagnie aérienne pour couvrir les frais d’acceptation du paiement par carte de crédit ou autre forme de paiement.

14. Optionnel. Dans Document Production Modifier, sélectionnez les options pour les documents de billet et d’itinéraire.

15. Après avoir saisi tous les modificateurs, sélectionnez J’ai validé les règles tarifaires et les résultats, et je souhaite poursuivre l’échange.

16. Cliquez sur METTRE À JOUR LE MODIFICATEUR pour afficher le message de confirmation du tarif manuel.

17. Cliquez sur OK pour approuver la mise à jour tarifaire. Si des modifications sont apportées aux modificateurs de ticket, l’enregistrement est mis à jour et un message de confirmation s’affiche.

18. Cliquez sur OK. Le tarif enregistré et les modificateurs sont maintenant mis à jour et enregistrés. Si vous ne souhaitez pas continuer, vous devez supprimer le tarif enregistré et recommencer.

Le premier écran de paiement supplémentaire s’affiche pour afficher les détails du nouveau tarif et du billet. Les détails du billet sont automatiquement renseignés, mais peuvent être modifiés.

19. Cliquez sur CONTINUER pour afficher le deuxième écran de paiement supplémentaire, qui contient les taxes payées et les frais d’installation pour les passagers américains. Les champs fiscaux sont automatiquement renseignés, mais peuvent être modifiés.

20. Cliquez sur CONTINUER pour afficher le troisième écran Paiement supplémentaire, qui contient le montant total de l’ajout et de l’encaissement.

    

    • Par défaut, le mode de paiement du billet d’origine est affiché. Cependant, le mode de paiement peut être modifié, si nécessaire.

      Plus d’informations

      Modes de paiement :

      • Argent comptant : S

      • Chèque : CK

      • Exemple de carte de crédit : VI4444333322221111*D1226

        Pourboire! Assurez-vous d’utiliser un astérisque * plutôt qu’une barre oblique / entre le numéro de carte et la date d’expiration.

      Pour plus d’informations sur les modes de paiement, consultez la section Préparation des billets et Mode de paiement dans le Guide du format Travelport+.
      

    • Si les frais de modification sont payés sous forme de taxe, le montant total de l’ajout et de l’enlèvement comprend les frais de modification.

      Exemple : Frais de modification en tant que taxe

      

    • Si les frais de modification sont payés en tant qu’EMD, le montant total de l’add-collect n’inclut PAS les frais de modification.

      Exemple : Frais de modification en tant qu’EMD

      

21. Cliquez sur CONTINUER pour afficher le quatrième écran de confirmation de paiement supplémentaire.

22. Passez en revue les mises à jour et sélectionnez l’étape suivante :

23. Cliquez sur METTRE À JOUR L’ÉCHANGE ET FERMER pour enregistrer les détails de l’échange et quitter la billetterie assistée Smartpoint.

24. Cliquez sur CONTINUER VERS L’ÉCHANGE SUIVANT pour enregistrer les détails de l’échange. La billetterie assistée Smartpoint reste ouverte et vous pouvez commencer un autre échange.

25. Cliquez sur ANNULER pour fermer la billetterie assistée Smartpoint sans enregistrer les détails de l’échange. Toutefois, les mises à jour des tarifs enregistrés (Tarif classé/ATFQ) sont enregistrées.

Le tarif enregistré est mis à jour avec les détails de l’échange et le billet est prêt à être émis. La réémission doit être effectuée dans le système Travelport+ (1G). Vous pouvez utiliser la billetterie assistée Smartpoint ou les entrées de terminal pour réémettre le billet.

Note: Si vous utilisez la billetterie assistée Smartpoint pour réémettre des billets, vous devez fermer et rouvrir la fenêtre Billet assisté Smartpoint avant d’utiliser l’onglet Émettre mon billet .

Le processus de cette tâche varie en fonction de la façon dont les frais de changement de compagnie aérienne et la taxe sur les frais de modification sont collectés. Si les frais et taxes sont :

21. Collecté en tant que taxe, le processus de mise à jour du modificateur est terminé.

22. Collecté avec un EMD, vous devez créer des segments SVC (Service) et des EMD-S.

Collection EMD uniquement. Création de segments de service et d’EMD-S

Si les taxes et les frais sont collectés en tant qu’EMD, la fenêtre Créer des segments de service s’affiche automatiquement.

1. Créez le segment de service (SVC) requis pour émettre un EMD-S. Pour plus d’informations, consultez Création de segments SVC (Service).

2. Le cas échéant, créez des segments de service supplémentaires pour chaque segment de l’itinéraire.

Une fois que vous avez soumis les informations sur le segment de service pour le dernier segment de l’itinéraire, la fenêtre Créer un segment de service se ferme. La fenêtre de billetterie assistée Smartpoint se ferme ou reste ouverte selon l’option que vous avez précédemment sélectionnée.

La ligne de service pour les frais de modification EMD a été ajoutée, le tarif enregistré a été mis à jour et le billet peut être réémis.

3. Pour effectuer le paiement EMD des frais de modification et des taxes, un EMD-S doit être émis. Voir Création d’EMD-S pour obtenir des instructions sur la création d’un EMD-S à l’aide du Gestionnaire EMD.

La réémission doit être effectuée dans le système Travelport+ (1G). Vous pouvez utiliser la billetterie assistée Smartpoint ou les entrées de terminal pour réémettre le billet.

Note: Si vous utilisez la billetterie assistée Smartpoint pour réémettre des billets, vous devez fermer et rouvrir la fenêtre Billet assisté Smartpoint avant d’utiliser l’onglet Émettre mon billet .

Les remarques du bloc-notes peuvent être affichées pour un billet mis à jour ou échangé.